出張先ではなるべく公共交通機関を使うことにしています。
市電に乗るとその土地の雰囲気を感じます。
タクシーで移動は便利ですが
点から点への移動は街の雰囲気が感じられないからです。
一昨日から広島に出張中です。
何度も訪れてはいるものの
宮島などの観光地に足を運ぶことはあっても
市内をゆっくりと歩くことは意外にありません。
あらためて市内を歩くと
名古屋の地下鉄並みに本数が多いのに驚きます。
乗り遅れてもすぐに次の市電が到着。
待つこともなく次の市電がきます。
名古屋では見かけない市電ですが、
ご覧のような複数編成も。
これだけ頻繁に乗れる状況であれば
地上で乗り降りできるだけにかえって便利です。
熊本でも高知でも市電は利用しましたが
いずれもちょうどその土地の人口にあった乗り物のようです。
もう一つはなるべく街を歩く事にしています。
街の掲示板を見てもその街らしさがあります。
■掲示板内にもこうして折り鶴が
2019年にリニューアルされた平和記念資料館は
デジタル技術を駆使して見やすくなっていました。
とくに原爆投下時の街が消えていく様子はリアルに再現
また以前にもまして家族をはじめとする
人に焦点を充てた企画
原爆の悲惨さをビジュアルだけではなく
人の営みにスポットを充てている展示が印象的でした。
小中高の修学旅行生をはじめ
学生のゼミ生や外国人観光客
街中も含めて多くの人の往来する様は
ようやくコロナが開け人の移動を実感します。
ミステリーという勿れの舞台となった県立美術館
原爆で崩壊し当時の趣を残し再建された広島城
来年二月にこけら落としとなるサンフレッチェ広島の
新サッカースタジアム。
近代的な東京や大阪の街並みより
市電を挟んで人が往来する街の方が活気を感じます。
古いものと新しいものの共存が
これからのキーワード。
加えて今日からクライマックスシリーズ(CS)がスタート。
街の活気はこのCSも要因かも。
名古屋の街はこの景色を見るのは当分先のようです。
訪れるたびに進化を感じる広島。
地方都市…なんて言葉は失礼ですね。
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