持続可能への実現は時間と距離に比例する

火曜日からスタートした出張も昨日を持って終了。

 

今から名古屋向けに帰ります。

 

さて今回は三日間の東京の後

北陸新幹線で初めて富山入り。

 

これがこの出張の最大のミッションかもしれません。

 

なんて大袈裟なことを言っていますが

実は普段の新幹線はJR東海を利用しています。

 

使い慣れたチケット予約はex-ic

 

当然これは使えず、

人生初めてのえきねっとで登録して切符を取りました。

ICカードの登録もあり、

Suicaじゃないけど良いですか？

なんて駅員の方に聞いて。

 

さて北陸新幹線かがやき。実は2度目。

金沢から富山までの短い間を乗っています。

 

普通車にもかかわらず、全席コンセントが付いて

 

シートに枕があり上下することで高さ調節が

 

また東海道ではグリーン車しか装備されていない雑誌も

ちゃんと普通車にとなかなか快適。

何せ東海道新幹線はn700sから

ようやくコンセントが全席についたぐらいですから

 

鉄ちゃんとしては

こうしたどうでも良いところに目がいくのです 😉 

 

車内の雰囲気とか解放感は東海道の方が上の気がします。

それだけに細かな装備はJR東海さんはお粗末 😥 

 

東海道新幹線というドル箱路線に胡座をかいていませんかねぇ。

 

新しい路線を体感するのはなかなか良いものです。

 

何せ普段は見ない景色を見ることになるので

 

写真は軽井沢付近。

山の景色を見ながら

意外に外を見ていても飽きません。

 

新幹線なので比較にはなりませんが…

 

本来列車の旅というのは

外の景色を楽しみながら移動するものではないかな

 

そんなことをふと感じて乗っていました。

 

流石に五日間の出張は疲れました 😥 

 

ただ会社を社員にも任せて長期出るからには

それだけの気づきと学びを持ち帰るのが自分の使命。

 

今回は久しぶりにタイヨーパッケージさんにもお邪魔しました。

 ➡ 大先輩にお会いして、 たくさん会話をして

 ➡ 今までの経営の舵取りのお話を聞き

 ➡ これからの展望をお聞きして

 ➡ 脱出のヒントを頂いて

 

ヒント満載で今から帰ります。

 

持続可能な実現は時間と距離に比例

ですね。